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平流层飞艇的研发
我们平时看到的低空飞艇，飞行时间很短，只能用来载客。而且这种低空飞艇对风速要求很高，一般风力超过5级就不能正常运行。平流层飞艇飞行高度高，是由于高空空气密度低，飞艇在迎风方向飞行时遇到的阻力小。一旦高度超过1万米，平流层飞艇就会冲破云层；到达两万米高度后，可以充分利用太阳能驱动飞艇。平流层飞艇是一种可控飞行器，比卫星和大型飞机具有更强的载荷能力和更低的成本，而且它还具有一套自主智能控制系统。
平流层飞艇技术先进
平流层流动更加稳定，但环境更加复杂，这就需要飞艇的设计。平流层太阳辐射特别强，同时臭氧浓度也很高，整体飞行条件恶劣，飞艇材料使用不慎容易导致机舱老化。
这样的飞行环境对飞艇材料的要求很高。“圆梦号”飞艇使用的高强度材料可以保证飞艇长时间停留在高空；在设计阶段，设计师还将飞艇的骨架、螺旋桨和支架的重量降到了最低。飞艇的材料表面设计为防臭氧和紫外线，可以保护飞艇免受高空环境的伤害。此外，飞艇上配备的太阳能电池板也进行了改进，太阳能系统重量轻，效率高。
平流层飞艇前景广阔
平流层飞艇分为一个军用及民用企业两方面，应用研究范围具有十分重要广泛。以对地成像为例，如果给在两万米的高空飞行的飞艇配备使用一台手机相机，飞艇就可以对我们附近的环境问题进行高分辨率的成像。同时，也可以选择启用飞艇上的雷达，穿透雾霾，拍摄以及地面的景物。
此外，平流层飞艇在通信方面有着广阔的前景。例如，我们可以使用飞艇作为通信中继站。我们可以向飞艇发送地面指令，然后从飞艇发送到目标飞机，这样我们的通信距离可以大大增加。如果用于海上旅行，4G 信号可以延伸200公里甚至300公里的距离，具有这种能力的飞艇有可能成为海上电话的替代品。
