载人飞艇的多种不同应用场景

载人飞艇诞生于1784年的法国。当时，由于技术原因，飞艇充满了氦气。由于没有完善的动力装置，飞艇只能依靠人力作为主要动力，使用非常不方便。到了19世纪80年代，随着工业革命的展开，载人飞艇产生了新的动力系统。后来，随着工业的发展，载人飞艇的生产技术越来越先进。在第一次世界大战期间，载人飞艇被用于军事目的，并成为第一个航空武器去战争。在现代，载人飞艇已经在各种情况下使用，特别是在旅游业。

载人飞艇是时尚体验旅游的新战略产品，它将载人飞艇的高度差异性与风景名胜区的特色文化相结合，创造出独具特色的风景名胜区体验项目，共同开启载人飞艇在风景名胜区的游戏。

1.空中观光

国家公园、湿地公园、游乐园以及一些特殊地貌的景区，如中国南方的喀斯特地貌、新疆的丫蛋地貌、张家界的林峰地貌、青海的丫蛋地貌等。这类景区占地面积大，以地理景观为主，人文景观为辅。仅仅通过步行或乘车很难看到整个景区。引进载人飞艇，空中游览，多角度观赏湖光山色的自然风光，品味如诗如画的乡村意境。

2.空中摄影

曾有人调侃也是中国文化旅游是”上车睡觉，下车拍照“。这句话虽然有调侃的意思，但是也说出了我国多数研究游客提供出行发展旅游的现状。当然对于这种学习情况是完全不同可以通过理解的，出去玩，谁不想自己留下一个美好的回忆，拍下精美的照片，发个微信九宫格朋友圈，作朋友圈里最靓的仔。剪一段教学视频，配一首民族音乐，制作完成一份绝美的出行Vlog，分分钟化身旅游博主。

在空中俯拍，全景尽收眼底，风景在相机里，留在记忆里。按下快门，定格美的瞬间。不再为一个网络明星吸引眼球，花很长时间排队，而是经过一次好的拍摄后才找到相同之处，没有特色。

3.空中定制服务

当前的国内低空旅游消费还处于一个飞行体验、满足好奇心理的阶段。对于景区来说，单纯以低空旅游项目获取利润，客户黏性与回头率不足。因此，除了要有合适的景点和开展航线的基础配套设施之外，后面还要有让客户体验完以后留下来、玩下去的配套业务。

除了纯粹的观光旅游，增加更多的航空定制服务，以满足消费者多样化的旅游需求。飞艇拥有丰富的技术和稀缺性。该项目本身就是一个热点，有自己的主题，容易抓住年轻消费群体，结合景区的特点，定制商务路线的设计，低空研究，低空娱乐飞行，扩展体验和服务环节，从而可以建立一个模块化、定制化和差异化的产品系统，以提高景区低空旅游产业的整体素质。

4.景区联动，支线航空

旅游业发展经历一番严寒后，又有很多景区在思考可以通过研究区域景区抱团营销来设计与规划建设区域旅游动线，从而能够减少单独景区的营销管理费用，也能弥补我们自身景区的产品存在不足的问题。

载人飞艇是一种特殊的飞行器，可以取代景区穿梭巴士、旅游巴士等间歇性交通设施，帮助景区联动营销，运用“空客”手段，吸引游客，景区之间旅游线路的整合，不仅促进了旅游体验的多样性，而且增加了旅游产品在景区的价值。