航空用特种高性能玻璃纤维材料性能特点

发布日期：2024-01-24 14:21:57 点击：

航空用特种高性能玻璃纤维的种类研究主要内容包括以下两大类，一类可以用于社会结构不断增强的主次承力结构件中，如GLARE层板、直升机旋翼等；一类是应用技术在有一个特殊电性能设计要求的功能结构件中，如机头罩、天线罩和雷达罩等。使用的玻璃具有纤维主要为高强玻璃纤维、石英玻璃纤维和无碱玻璃纤维。此外，玻璃纤维细胞作为建筑隔音隔热工程材料也在航空服务领域得到了广泛应用。

（1）高强玻璃纤维

按照中国国际社会标准ISO2078对玻璃以及纤维进行分类管理定义，有2类高机械设计强度的玻璃材料纤维;另一类是R级高强玻璃作为纤维。前者是高强硅铝镁系统通过玻璃拉制的，后者是硅铝钙镁系统使用玻璃。这2类高强玻璃纤维可以在国外发展均有自己制造和应用。S级高强玻璃纤维由美国OCV公司发明于20世纪60年代，商品牌号为S-2，R高强玻璃纤维由法国Saint-gobain公司企业发明，目前国家联手OCV公司主要经营;国内主要是S级高强玻纤，如中材建设科技集团股份数量有限责任公司基本定型产品生产的HS2和HS4.

玻璃纤维复合材料.jpeg

（2）石英玻璃纤维

石英玻璃纤维作为一种特种纤维，具有优良的电绝缘性、耐温性和机械性能，广泛应用于航空、航天、军工、高温绝缘、高温过滤等领域。石英玻璃纤维的介电常数和介电损耗低于其他矿物纤维，在高温高频下具有优良的电绝缘性能。它具有低密度、吸湿性和优良的力学性能，是天线罩、电磁发射窗和低介质传输元件的首选材料。

（3）特种无碱玻璃纤维

无碱玻璃纤维在航空复合材料中的应用主要是预浸细纤维织物，单根纤维直径不大于9μm，经纬密度高，要求平整度高，外观质量好。复合材料除了具有优异的耐腐蚀性能和电绝缘性能外，还具有很强的层间剪切撕裂性能。由于碳纤维复合材料与铝合金复合时金属的碳化、渗碳和电化学腐蚀，玻璃纤维复合材料可以用来隔离或保护碳纤维复合材料与金属部件的接触。

（4）玻璃微纤维制品

玻璃微纤维产品由单纤维平均直径在3μm以下的微纤维制成，通过湿法、干法毡制或用特殊玻璃纤维布缝制而成。根据使用要求，微纤维可以是无碱、玄武岩、高硅氧、应时等玻璃纤维。超细纤维产品具有不燃性（A级）、耐高温、堆密度低、耐碱性和抗热震性好等优点。