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高空科学气球是一种无动力气球,在水平飞行时不需要考虑气动问题。因此,它可以采用高宽比较大的球形结构和加载应力较均匀的垂直轴对称结构,没有动力,但其它方面的性能得到了很大的提高和优化。
高空科学气球具有飞行高度高、成本低、准备周期短、易于灵活实施的特点,是其他飞行器所不具备的。世界上一些发达国家从20世纪60、70年代开始大规模发展高空气球技术,使气球成为与火箭、卫星等飞行器齐名的开展大气和空间科学研究的手段。
按照气球本身就是是否存在密闭,及内部工作压力的不同,高空进行科学气球不仅可以通过分为零压气球和超压气球两个专业大类。零压气球按照实际飞行安全高度文化特点,衍生出超高空气球(高度50km以上),常规零压气球目前信息技术企业已经具有非常完善成熟,一个社会主要的发展水平方向是用于临近城市空间数据发射、投放、跌落试验的重载气球(载重3吨以上)。超压气球是科学气球研究的热点,按照囊体的个数问题可以实现基本内容分为一元和二元结构两大类,一元超压气球的目标是中低纬度长航时飞行(ULDB),二元超压气球的目标是长航时区域驻留及组网功能区域网络覆盖(project loon)。