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世界上一些发达国家从20世纪60、70年代开始大规模发展高空气球技术,使气球成为与火箭、卫星等飞行器齐名的开展大气和空间科学研究的手段。高空气球的球体多由高压聚乙烯热压焊接而成。球形膜的厚度只有20μm左右,但其低温性能和抗拉强度都很好。为了提高负载能力,大型气球还沿其总线安装了尼龙加强筋。球体的形状多为自然,采用所谓的零压式,即在球体下部留有排气管,使内外相通,压力差为零,以防止气球升空后因球内压力增大而爆裂。
气球进行内部充以氢气,有的充以氦气。氢气的浮力大、价格成本低廉,但易燃危险易爆,必须在一个严密的安全管理措施下使用。氦气的浮力比氢气小,安全,但价格比较昂贵。
高空氦气球的体积取决于载荷能力和起升极限要求,载荷越大,起升极限越高,对体积的要求越大。一般来说,由数千立方米至十万立方米,或超过一百万立方米,由数十公斤至数百公斤,甚至超过一吨,以及由三十五公里至四十五公里至五十多公里不等。
氦气
氦是一种稀有气体。这种元素的名字来自希腊语,意思是“太阳”。1868年,有人用分光镜观测太阳表面,发现一条新的黄色谱线,属于太阳上一种未知元素,故名氦。氦在正常情况下是无色无味的气体。氦是唯一在标准大气压下不能固化的物质。氦是最不活泼的元素,基本上不形成任何化合物。氦主要用作保护气体、气冷核反应堆的工作流体和超低温制冷剂。
高空系留球简介
系留气球系统以圆形气球为基本浮动平台,与电缆、提升机及部分控制单元结合,具有长期滞留、重载、安全可靠等突出优点,广泛应用于广告、航拍、国防安全监测、探测、自然灾害监测、城市规划、大气环境探测、通信中继、电视中继、各种登山测试。