一文了解碳纤维复合材料在坦克与装甲车中的应用

发布日期：2023-01-12 14:30:29 点击：

复合材料是新型军事材料发展的重点。它们不仅是优良的结构材料，也是理想的功能材料。使用先进的复合材料可以大大减轻武器装备的重量，提高战术技术指标，在军事上具有重要的实用价值。

装甲防护能力是检验装甲车辆性能的关键因素之一，防护材料是装甲防护的基础。为了提高装甲车辆的防护性能和轻量化要求，国内外开发了一系列新型非金属复合材料。目前，复合材料已成功应用于装甲车辆上，如高性能玻璃纤维复合材料、芳纶纤维、陶瓷聚合物复合材料、高效多功能抗中子衬里材料、碳纤维等。

碳纤维复合材料.jpeg

坦克和装甲车

坦克装甲车辆可以使用不同树脂基复合结构材料的主要研究目的是利用其密度低、比强度高、比模量高、耐腐蚀和制造成本低等问题优点，与装甲钢、高硬度陶瓷等材料我们一起进行制备高防护轻质量的复合装甲。在同体积战车上通过使用过程中树脂基复合建筑材料发展要比钢件减轻60％~70％，比铝合金具有减轻30％且制造企业成本管理降低20％~30％。

复合材料用于满足坦克隐身的要求。

为了提高坦克的生存能力，必须合理设计坦克的形状，利用平滑的过渡面，减小平面接头处的角度，以减小雷达波的有效反射面积。坦克金属装甲的固有缺点是雷达信号具有明显的特点，容易被敌方的红外、雷达等光电探测设备探测到。

该复合材料不仅比重小、强度高、防弹性能好，还具有以下特点:反射比金属弱的光波和雷达波，并能吸收部分雷达波；具有材料性能和结构形状的可设计性，做出最佳的隐形结构形状；可以减少各发热部件的红外辐射，抑制车辆的推进噪音，使坦克的各种主动和被动信号降到最低。

近年来，一些我们国家进行研制成功企业可以通过吸收屏蔽雷达的凯夫拉纤维复合结构材料。美国公司研制的高强度S-2型玻璃纤维增强模压热固性复合建筑材料、荷兰新近发展研究的超高强度聚乙烯纤维复合材料，都具有综合上述这些特点，是一种方法可供装甲车辆外形设计使用的很有前途的隐形材料。

采用三维织物复合材料

三维织物复合材料具有高强度、高刚度的特点，在坦克装甲材料中的应用不仅具有一般复合材料的特点，而且可以进一步提高坦克的防护能力。目前，有报道称它被用于复合装甲，并且有人建议使用这种结构复合材料来制造坦克和装甲车辆的车身、底部、炮塔和座椅。