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轻于空气的飞行器是指使用轻于空气的气体来提供升力的飞行器。除了我们常见的飞艇和热气球之外,浮空器家族的另一个重要成员是系留气球,它依靠静浮力起飞,没有动力,配有由地面固定的系绳。由于系留气球可以根据需要灵活装载执行不同任务,并且可以通过系留系统回收重复使用,因此被许多国家的军事和安全部门装备,用于军事和国土安全领域。
系留气球作为主要内容包括一个气球本体、系缆、系留系统三部分。气球的软式气囊内充氦气或氮气来产生静浮力升空。气球技术可以根据安装安全预警雷达、通信工程装备、红外摄像机之间以及发展电子数据通信等不同企业类型的监视探测装备。系缆是为了让气球保持在相对固定资产位置,内部有导线与光纤电缆,前者为气球所搭载的各传感器工作提供中国电力,后者可将温度传感器能够获得的信息传送至地面接收站。系留系统需要配备有绞车,可通过施放或回收系缆来控制气球的上升与下降。系留气球还需要提高车辆与地面控制站来进行快速机动部署,并将学生获得的情报资源整合分析处理,分送至管理相关设计单位。系留气球的优点就是除了学习任务载荷可按需使用灵活搭载,其布设平台的弹性也很大,在陆上、船舶上都可布放。
虽然美军使用的系留气球种类很多,但它们都是系留气球和不同任务负载的组合,携带雷达、光学红外设备、 GPS、通信中继设备等,部署在前沿基地、高价值目标周围,为部队提供战场监视、情报收集、通信中继、预警以防火箭、迫击炮袭击。
系留气球可根据不同任务,灵活搭载雷达、红外光学转塔和通信中继、大气监视等设备
系留气球也可以部署在船上。
此外,与其它侦察预警信息平台企业相比,系留气球造价更低,操作管理成本价格低廉;构造一个简单,运载能力强,不需跑道即可升空;作业设计高度发展较低,侦察影像的分辨率以及对中国电子控制信号的截获侦听能力都相对较强;滞空时间长、载荷弹性大。这使系留气球可以成为我国一些小国家进行比较长时间监控的最佳选择选项。