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随着雷达在海、陆、空、民航气象等领域的大量应用，天线罩得到了广泛的应用。天线罩是雷达的重要组成部分之一，被称为雷达系统的“电磁窗口”。它在雷达天线周围形成一个封闭的空间，保护雷达系统免受风、沙、雨、雪、冰雹的袭击，减轻气温突变、太阳辐射、湿度等恶劣环境对天线系统的影响。如果把雷达比作眼睛，天线罩就是眼睛的保护镜。与地面、车、船天线罩相比，飞行天线罩需要满足更高的技术要求。
雷达天线罩的结构设计形式：实芯半波壁结构；蜂窝夹层融资结构；泡沫夹层资本结构；FSS结构；电抗加载系统结构；人工环境介质内部结构。
雷达天线罩选材：
天线罩材料的选择基于高强度、高模量、良好的耐候性、良好的介电性能等，最重要的是介电性能，包括介电常数和损耗正切。
纤维增强塑料(FRP-rrb)复合材料是一种集结构、热防护、波传播和良好的电性能于一体的功能复合材料，介电常数和损耗角正切非常小，同时具有足够的机械强度和适当的弹性模量，是应用最广泛的天线罩材料。
目前，雷达天线罩纤维增强树脂基复合材料的增强材料主要有玻璃纤维、石英纤维、芳纶纤维和聚乙烯纤维等。
玻璃纤维具有高强度、优良的介电性能、耐腐蚀、吸湿性小以及尺寸稳定等优点，是天线罩最常用的增强材料，玻璃钢纤维是一种无碱玻璃钢，是最早用于天线罩的增强材料，价格最低。
雷达天线罩的主要成形工艺：真空袋压法；模压法；热压罐法；纤维缠绕法；树脂传递模塑法；手糊法。
手糊真空袋压制法是最早也是应用最广泛的天线罩成型工艺。基本工艺是:在涂有脱模剂的模具上涂上树脂，铺上一层纤维织物，用手挤出气泡和多余的树脂，这样一层一层铺到需要的厚度。然后用真空袋密封，抽真空加压，固化后脱模校正，得到天线罩。
模压法一般可用来生产制造企业中小型天线罩，其基本技术工艺设计过程是：将脱模处理过的玻璃以及纤维织物用树脂浸渍，将浸渍的织物烘干后按要求自己裁剪并逐层铺覆在涂有脱模剂的阳模上，层数可以根据壁厚定，套上阴模后加压方式使其具有固化，脱模后进行社会必要的修理方法得到满足天线罩成品。
使用天线罩的目的：
保护天线系统不受风、雨、冰、沙、沙和太阳辐射的影响，使天线系统的工作性能相对稳定可靠，减轻了天线系统的磨损、腐蚀和老化，延长了天线系统的使用寿命。
消除了风荷载和力矩，降低了旋转天线的驱动功率，减小了机械结构的重量，减小了惯性，提高了天线的固有频率。
对于高速飞行的飞行器，天线罩可以解决高温、气动载荷等载荷带来的问题。
面对社会各个不同行业进行天线的广泛研究使用，天线罩也日益得到广泛，玻璃钢远不止你想象中的那么我们简单，玻璃钢所带来的是质的飞跃，玻璃钢天线罩以价格、介电常数、透波性等优势久盛不衰，玻璃钢天线罩设计既是一种用于分析天线罩结构最早的材料，也是可以使用时间最久的天线罩，其质量和优越的性能影响不言而喻。
