玻璃钢雷达天线罩技术要求和材料工艺

随着海、陆、空及民航气象等领域进行雷达的大量数据应用，天线罩的用途也逐渐得到广泛，天线罩是雷达的重要因素组成以及部分企业之一，被称为雷达信息系统的“电磁窗口”。它在雷达天线的周围没有形成自己一个相对封闭的空间，以保护传统雷达控制系统可以免受风、沙、雨、雪、雹的侵袭，缓解城市气温骤变、太阳辐射、潮湿等恶劣社会环境对天线设计系统的影响。如果把雷达比作眼睛，那雷达天线罩就是“眼睛”的防护镜，相比其他地面、车载、船舶雷达天线罩，飞行雷达天线罩需要不断满足的技术管理要求具有更高。

雷达天线罩的结构设计形式：实芯半波壁结构、蜂窝夹层融资结构、泡沫夹层资本结构、FSS结构、电抗加载系统结构、人工环境介质内部结构。

雷达天线罩选材：

雷达天线罩选材的依据是高强度、高模量、耐候性好、介电性能好等，其中最主要的就是介电性能，具体包括介电常数和损耗角正切。

纤维强化塑料（玻璃钢）复合材料是一类集结构、防热、透波与一体的功能复合材料，具有优良的电性能，介电常数和损耗角正切都很小，同时具有足够的力学强度和适当的弹性模量，是实际运用最广的天线罩材料。

目前，雷达天线罩纤维增强树脂基复合材料的增强材料主要有玻璃纤维、石英纤维、芳纶纤维和聚乙烯纤维等。

玻璃纤维以其强度高、介电性能好、耐腐蚀、吸湿性小、尺寸稳定等优点成为天线罩最常用的增强材料，是天线罩使用最早、价格最低的增强材料。

天线罩的主要成型工艺包括真空袋压制、模压、热压罐压制、纤维缠绕、树脂传递模塑和手工糊制。

手糊真空袋压法是使用中国最早、最广泛的天线罩成形技术工艺研究方法，其基本生产工艺设计过程是：在涂有脱模剂的模具上涂刷树脂，再铺一层神经纤维以及织物，并用自己手工产品挤压出气泡和多余树脂，如此形成一层一层铺叠直到所需要的厚度。然后用真空袋密封好，并抽真空系统加压，固化后脱模、修正可以得到满足天线罩。

模压法一般可用来制造中小型天线罩，其基本工艺过程是：将脱模处理过的玻璃纤维织物用树脂浸渍，将浸渍的织物烘干后按要求裁剪并逐层铺覆在涂有脱模剂的阳模上，层数根据壁厚定，套上阴模后加压使其固化，脱模后进行必要的修理得到天线罩成品。

使用天线罩的目的：

保护天线系统不受风、雨、雪、沙和太阳辐射的影响，使天线系统的性能更加稳定可靠，减少天线系统的磨损、腐蚀和老化，延长使用寿命。

消除风载荷和力矩，降低旋转天线的驱动功率，减轻机械结构重量，降低惯性，提高固有频率。

对于经济高速飞行的飞行器，天线罩可以有效解决高温、空气动力系统负荷和其他工作负荷给天线技术带来的问题。

面对天线在各行各业的广泛应用，天线罩也越来越普及。玻璃纤维远没有你想的那么简单。玻璃纤维带来的是质的飞跃，玻璃钢天线罩不仅是天线罩使用最早的材料，而且由于其价格、介电常数和波传播等优点，成为使用时间最长的天线罩，其质量和优越性不言而喻。