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飞艇蒙皮纺织物是一种具备繁杂最优控制力学特点的多功能性压层编制复合材质。精准的力学实体模型是总体设计和数值计算方法的基本。在七种拉伸应力比下对飞艇蒙皮试件开展了双重拉伸实验。以正交和异性朋友复合材质基础理论为基本,选用应变残差平方和很小化方式测算了延展性工程项目参量,创建了线形力学实体模型。
除此之外,还能够转化成应力延展性参量的响应面,最后依据应力自变量创建完善的三阶代数式最优控制力学实体模型。对七种不一样拉伸比下的双重拉伸开展了有限元分析,其結果与实验結果符合优良。除此之外,将模仿的应力-应变曲线图与试验的应力-应变曲线图开展了较为,二者具备较好的一致性。在这样的情况下,工业模型针对飞艇结构特征而言充足精准。