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世界上存在一些经济发达地区国家从六、七十年代起相继出现开始通过大规模的发展以及高空气球网络技术,使气球可以成为我们一种与火箭、人造卫星等飞行器并驾齐驱的进行分析大气和空间环境科学管理研究的运载工具。高空气球的球体,大都用高压聚乙烯复合材料方面所作的球膜经热压熔焊制成,膜厚仅20μm 左右,其低温系统性能和抗拉伸运动强度却非常好。为提高生产载重信息能力,大型气球沿其母线还加有尼龙加强筋。球体形状多为学生自然形,采用这种所谓零压式,即在球体下部留有排气管使内外文化相通,压差为零,用以有效防止气球升空后球内压力增大把气球涨破。
气球内部充以氢气,有的充以氦气。氢气的浮力大、价格成本低廉,但易燃危险易爆,必须在一个严密的安全管理措施下使用。氦气的浮力比氢气小,安全,但价格比较昂贵。
高空氦气球的体积取决于载荷能力和起升极限要求,载荷越大,起升极限越高,对体积的要求越大。一般来说,由数千立方米至十万立方米,或超过一百万立方米,由数十公斤至数百公斤,甚至超过一吨,以及由三十五公里至四十五公里至五十多公里不等。
氦气是一种稀有气体。这种元素的名字来自希腊语,意思是“太阳”。1868年,有人用分光镜观察太阳表面,发现了一条新的黄色谱线,它属于太阳上的一种未知元素,因此得名氦。在正常情况下,氦是一种无色无味的气体。氦是唯一不能在标准大气压下固化的物质。氦是最不活泼的元素,基本上不形成任何化合物。氦气主要用作保护气体、气冷核反应堆的工作流体和超低温制冷剂。
系留气球系统以圆形气球为基本漂浮平台,结合缆绳、绞车和一些控制单元,具有长期滞空、载重大、安全可靠等突出优点,广泛应用于广告宣传、航空摄影、国防和安全监测、调查、自然灾害监测、城市规划、大气环境检测、通信中继、电视广播、各种挂载试验等。